NCM 8604.00.10: Autopropulsados, equipados com batedores de balastro e alinhadores de vias férreas

No Catálogo de Produtos: 0 atributos; 0 obrigatórios
Última mudança observada: 27 de setembro de 2026; Seguir mudanças desta NCM
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Conteúdo do Cotejar · Revisado em 27 de setembro de 2026

Manutenção ferroviária: autopropulsão, balastro e alinhamento precisam estar reunidos

O item específico exige veículo autopropulsado com batedores de balastro e alinhadores de vias férreas. Não basta executar um serviço ferroviário ou ter motor para movimentar uma ferramenta. A Nesh descreve veículos em que os motores alimentam as máquinas de trabalho e também asseguram deslocamento próprio. A apresentação deve corresponder a material ferroviário, não a simples plataforma de uma máquina.[1][2]

Compare antes de escolher

Os códigos abaixo ajudam a conferir diferenças. O enquadramento depende das características da mercadoria.

8604.00.90Outros veículos de inspeção ou manutenção
O residual recebe configurações de 86.04 que não reúnem os requisitos do item específico. Ausência de descrição do alinhador não é prova de ausência do equipamento.[1][2]
8607.19.90Outras partes de rodagem ferroviária
Rodas, eixos ou partes apresentados separadamente não equivalem ao veículo de manutenção. A identificação da peça e as exclusões de partes exigem análise própria.[1][2]

Dúvidas sobre este produto

Ter motor na máquina de trabalho comprova autopropulsão?: Não. O motor pode acionar apenas batedores ou outros implementos. É necessário verificar se o veículo se desloca pelos próprios meios, além de possuir os equipamentos exigidos.[1][2]
Um alinhador sem batedores atende à descrição específica?: Não reúne os dois equipamentos nomeados. Se ainda for veículo ferroviário de manutenção, o confronto seguinte é o residual, preservadas as demais condições da posição.[1][2]

O que seu produto precisa informar

Aqui entram apenas os atributos publicados com o objetivo Produto. Exigências exclusivas da DUIMP, do LPCO ou do tratamento administrativo aparecem separadamente.

0
obrigatórios: 0
opcionais: 0
com lista de opções: 0
aceitam mais de um valor

O Portal Único não publica atributo com objetivo Produto para esta NCM na versão consultada. Isso não elimina exigências da DUIMP, do LPCO ou do tratamento administrativo.

Nenhum órgão demandante foi informado para estes atributos.

Fora do cadastro do produto1 atributo usado em outros contextos da operação

Estes itens podem ser relevantes para DUIMP, LPCO ou tratamento administrativo, mas não entram na contagem principal do Catálogo de Produtos.

ATT_10888Número de sérieDUIMP

Onde esta NCM se encaixa

O caminho oficial da Nomenclatura, do capítulo até o código consultado. Cada nível restringe o anterior.

86CapítuloVeículos e material para vias férreas ou semelhantes, e suas partes; aparelhos mecânicos (incluindo os eletromecânicos) de sinalização para vias de comunicação.
8604.00SubposiçãoVeículos para inspeção e manutenção de vias férreas ou semelhantes, mesmo autopropulsados (por exemplo, vagões-oficinas, vagões-guindastes, vagões equipados com batedores de balastro, alinhadores de vias, viaturas para testes e dresinas).
8604.00.10Subitem · esta páginaAutopropulsados, equipados com batedores de balastro e alinhadores de vias férreas

O que mudou nesta NCM

A linha de base não aparece como evento. As datas indicam quando o Cotejar detectou a diferença, não necessariamente o início da vigência.
Mudanças na definição do atributo e no vínculo com a NCM são registros distintos.

0
incluídos: 1
removido: 1
alterado

27 de setembro de 2026ATT_15540
RemovidoVínculo
ATT_15540
- O atributo deixou de constar no vínculo com a NCM.
- Modalidade: Importação.
- Exigência: opcional.
- Quantidade de valores: vários.
- Início da vigência: 18/12/2025.
- Fim da vigência: 26/09/2026.
Boletim de setembro de 2026
25 de setembro de 2026ATT_15540
AlteradoVínculo
ATT_15540
- Fim da vigência: sem data informada → 26/09/2026.
Boletim de setembro de 2026

Listas e condições aparecem resumidas; contagens iguais não provam ausência de mudança.

Metodologia e limites do histórico

Fonte, atualização e limites

Consulta organizada e publicada pelo Cotejar a partir das fontes oficiais do Portal Único Siscomex.

De onde vêm os dados

Fonte oficial: Portal Único · versão 361
Fonte verificada em: 31 de outubro de 2026
Versão observada desde: 31 de outubro de 2026
Última mudança nesta NCM: 27 de setembro de 2026

Portal Único Siscomex Classif da Receita Federal

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