NCM 8704.22.10: Chassis com motor e cabina

No Catálogo de Produtos
6 atributos
3 obrigatórios
Solicitados por IBAMA
Última mudança observada
27 de setembro de 2026
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Guia de conferência
Revisado em 27 de setembro de 2026

Conteúdo do Cotejar · Revisado em

Chassi diesel com cabina na faixa intermediária: cinco toneladas ficam fora

O item identifica chassis com motor e cabina dentro dos outros veículos de mercadorias de ignição por compressão exclusiva, cujo peso bruto máximo supera 5 toneladas e não supera 20. Ambos os extremos precisam ser lidos corretamente: cinco pertence à faixa anterior, enquanto vinte permanece nesta. A presença de cabina também distingue a apresentação dos chassis da posição 87.06.[1][2]

Compare antes de escolher

Os códigos abaixo ajudam a conferir diferenças. O enquadramento depende das características da mercadoria.

Dúvidas sobre este produto

Sem a carroçaria de carga, o conjunto vira automaticamente parte?
Não. Chassis com motor e cabina são expressamente tratados em 87.04 e no item nacional. É necessário identificar a configuração fornecida e sua finalidade.[1][2]
O motorista entra no cálculo do peso das Nesh?
Sim. A definição soma veículo, carga máxima prevista, motorista e reservatório de combustível cheio. Um dado limitado à soma de tara e carga pode estar incompleto.[1][2]

Fontes desta explicação

As referências abrem em nova aba. A nomenclatura pode ser consultada no Classif.

  1. Portal Único — tabela NCM vigente (abre em nova aba)

    Tabela vigente reconsultada em 27/09/2026; descrição e hierarquia completas dos códigos citados. Consulta em .

  2. Receita Federal — Notas Explicativas do Sistema Harmonizado (abre em nova aba)

    IN RFB 2.169/2023; Seção XVII, notas e considerações gerais do Capítulo 87 e posição 87.04, incluindo exclusões e regras de partes pertinentes. Consulta em .

A explicação ajuda a ler a nomenclatura. Para definir a NCM de uma mercadoria, confronte sua documentação com as regras e notas oficiais aplicáveis.

Fora do cadastro do produto3 atributos usados em outros contextos da operação

Estes itens podem ser relevantes para DUIMP, LPCO ou tratamento administrativo, mas não entram na contagem principal do Catálogo de Produtos.

  1. ATT_10556Ano de fabricaçãoDUIMP
  2. ATT_10771CorDUIMP
  3. ATT_12160Número do chassiDUIMP

Onde esta NCM se encaixa

O caminho oficial da Nomenclatura, do capítulo até o código consultado. Cada nível restringe o anterior.

  1. 87CapítuloVeículos automóveis, tratores, ciclos e outros veículos terrestres, suas partes e acessórios.
  2. 8704PosiçãoVeículos automóveis para transporte de mercadorias.
  3. 8704.2SubposiçãoOutros, unicamente com motor de pistão, de ignição por compressão (diesel ou semidiesel)
  4. 8704.22SubposiçãoDe peso em carga máxima (bruto) superior a 5 toneladas, mas não superior a 20 toneladas
  5. 8704.22.10Subitem · esta páginaChassis com motor e cabina

O que mudou nesta NCM

  • A linha de base não aparece como evento. As datas indicam quando o Cotejar detectou a diferença, não necessariamente o início da vigência.
  • Mudanças na definição do atributo e no vínculo com a NCM são registros distintos.
0
incluídos
1
removido
1
alterado
  1. ATT_15540

    RemovidoVínculo

    ATT_15540

    • O atributo deixou de constar no vínculo com a NCM.
    • Modalidade: Importação.
    • Exigência: opcional.
    • Quantidade de valores: vários.
    • Início da vigência: 18/12/2025.
    • Fim da vigência: 26/09/2026.
    Boletim de setembro de 2026
  2. ATT_15540

    AlteradoVínculo

    ATT_15540

    • Fim da vigência: sem data informada → 26/09/2026.
    Boletim de setembro de 2026

Listas e condições aparecem resumidas; contagens iguais não provam ausência de mudança.

Metodologia e limites do histórico

Fonte, atualização e limites

Consulta organizada e publicada pelo Cotejar a partir das fontes oficiais do Portal Único Siscomex.

De onde vêm os dados

Fonte oficial
Portal Único · versão 361
Fonte verificada em
31 de outubro de 2026
Versão observada desde
31 de outubro de 2026
Última mudança nesta NCM
27 de setembro de 2026

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